機(jī)械工程在能量和材料生產(chǎn)中起著重要作用，機(jī)械工程的工作環(huán)境比較惡劣，這也給機(jī)械工程制冷系統(tǒng)提出了較高的要求。將、穩(wěn)定的空調(diào)制冷技術(shù)應(yīng)用到機(jī)械工程中去，可以為工程機(jī)械運轉(zhuǎn)提供一個良好的恒溫或低溫環(huán)境，保證工程機(jī)械的正常運行。因此，在傳統(tǒng)工程機(jī)械技術(shù)研發(fā)基礎(chǔ)上，空調(diào)制冷技術(shù)的應(yīng)用范圍也越來越廣。

1、空調(diào)制冷技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及其應(yīng)用

1.1 空調(diào)制冷技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

空調(diào)是一個熱循環(huán)交換系統(tǒng)，空調(diào)制冷技術(shù)作為一個特殊的空調(diào)系統(tǒng)，在空調(diào)制冷運行中起著重要作用?？照{(diào)制冷技術(shù)發(fā)展歷經(jīng)了單一供暖、單一制冷、冷暖一體化、自動溫控空調(diào)系統(tǒng)幾個階段。如何使空調(diào)制冷技術(shù)在消耗zui小的能源的同時、產(chǎn)出zui大化的制冷量，營造出*制冷效果，是空調(diào)制冷行業(yè)專家學(xué)者共同關(guān)注的話題。如今，人類已經(jīng)研制出了多種新型空調(diào)節(jié)能制冷技術(shù)和產(chǎn)品，空調(diào)制冷技術(shù)在社會科學(xué)研究、生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域都得到了廣泛應(yīng)用。如在現(xiàn)代醫(yī)學(xué)、食品加工和宇宙開發(fā)領(lǐng)域，空調(diào)制冷技術(shù)都起到了積極的輔助作用。隨著國家節(jié)能減排政策的相繼出臺，國家也加強了空調(diào)產(chǎn)品的耗能控制力度。政策規(guī)定、市場實際需求和環(huán)境保護(hù)需求，都要求行業(yè)在空調(diào)設(shè)計方面必須將節(jié)能環(huán)保置于首要位置。為此，如今，我國空調(diào)制冷技術(shù)正逐漸朝著節(jié)能環(huán)保、健康舒適、智能化方向不斷發(fā)展進(jìn)步，空調(diào)制冷技術(shù)在機(jī)械工程中的應(yīng)用正是空調(diào)制冷技術(shù)智能化發(fā)展的體現(xiàn)。

1.2 空調(diào)制冷技術(shù)的應(yīng)用

空調(diào)冰蓄冷技術(shù)、空氣源熱泵技術(shù)和太陽能空調(diào)制冷技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用，是專家們主力研究的技術(shù)領(lǐng)域，這幾種技術(shù)是維系空調(diào)系統(tǒng)運行服務(wù)穩(wěn)定性的關(guān)鍵，它創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。其中，空調(diào)冰蓄冷技術(shù)的技術(shù)要點是，將空調(diào)系統(tǒng)服務(wù)運行所需潛熱、顯熱形式全部釋放出來以滿足空調(diào)系統(tǒng)運行冷負(fù)荷。換而言之，它主要是借助融冰冷量釋放，來達(dá)到空調(diào)系統(tǒng)運行冷負(fù)荷的需求標(biāo)準(zhǔn)，在這一過程中，蓄冷設(shè)備是儲存冰的相應(yīng)容器。冰蓄冷空調(diào)制冷技術(shù)的作用在于，它能有效發(fā)揮填谷移峰作用，全面提高空調(diào)系統(tǒng)運行服務(wù)的穩(wěn)定性，提高經(jīng)濟(jì)效益?？諝庠礋岜眉夹g(shù)是一種節(jié)能、環(huán)保作用的技術(shù)方式，應(yīng)用這種技術(shù)形式構(gòu)建的空調(diào)制冷系統(tǒng)具有良好的集熱效應(yīng)，它可利用各種自然能來獲得低溫?zé)嵩?，再通過系統(tǒng)集熱整合形成高溫?zé)嵩?。該技術(shù)的應(yīng)用范疇廣泛，在-10~40℃之間，該技術(shù)都可以克服環(huán)境條件來使用。這種技術(shù)不僅有著較高的熱效率，而且其熱泵產(chǎn)品不會排放任何種類的燃燒污染物，可以說是一種較為環(huán)保的制冷技術(shù)。

太陽能空調(diào)制冷技術(shù)有著顯著的節(jié)能優(yōu)勢，能降低石化能源燃燒發(fā)電所導(dǎo)致的環(huán)境污染，傳統(tǒng)的空調(diào)CFC 工質(zhì)壓縮制冷機(jī)會給大氣臭氧層帶來嚴(yán)重破壞，因此該類工質(zhì)已暫停使用，而太陽能空調(diào)制冷技術(shù)使用的制冷劑物資為非氟利昂，它不會破壞臭氧層，能降低石化能源燃燒發(fā)電所導(dǎo)致的環(huán)境污染，能滿足環(huán)保需求，所以該技術(shù)有著良好的發(fā)展和應(yīng)用前景。

2、空調(diào)制冷技術(shù)在機(jī)械工程中的具體應(yīng)用

2.1 空調(diào)制冷技術(shù)在機(jī)械工程中的應(yīng)用功效

機(jī)械工程大都具有工作環(huán)境差、技術(shù)難度大等特點，如許多機(jī)械工程經(jīng)常要在潮濕、多粉塵、寒冷或炎熱的環(huán)境中作業(yè)，在這樣的環(huán)境中，運用空調(diào)制冷技術(shù)來調(diào)節(jié)環(huán)境，顯得尤為重要。

機(jī)械工程中空調(diào)制冷技術(shù)的主要作用是，調(diào)節(jié)工作環(huán)境的濕度、溫度、氣流流速和清潔度，為工作人員、操作人員創(chuàng)造舒適的工作環(huán)境，提高工作效率。確切來說，空調(diào)制冷技術(shù)在機(jī)械工程中的應(yīng)用功效主要集中在以下幾點：①調(diào)節(jié)工程機(jī)械駕駛室、操作室內(nèi)的溫度和濕度，即夏季降溫，冬季升溫取暖，潮濕的季節(jié)除濕除霧，同時去除駕駛室玻璃上沾附的霜雪等。所以，有了空調(diào)制冷技術(shù)，即便是在炎熱的夏季，工程機(jī)械駕駛室內(nèi)也能涼爽如春。②調(diào)節(jié)駕駛室內(nèi)的氣流流速，借助空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)管內(nèi)的風(fēng)速、網(wǎng)速改變，空調(diào)能有效改變一定空間內(nèi)的氣流流速。③凈化空氣，空調(diào)制冷技術(shù)同時會搭配新風(fēng)系統(tǒng)來使用，然后將經(jīng)過過濾的清新空氣與工程機(jī)械駕駛室內(nèi)的空氣實現(xiàn)對流，進(jìn)而改善駕駛室內(nèi)的空氣質(zhì)量。④給駕駛室內(nèi)增壓，防止灰塵進(jìn)入室內(nèi)。

2.2 空調(diào)制冷技術(shù)在機(jī)械工程中的應(yīng)用層次

目前，機(jī)械工程中的空調(diào)制冷技術(shù)應(yīng)用，已經(jīng)發(fā)展到了冷暖一體化調(diào)節(jié)系統(tǒng)，部分新型的機(jī)械工程已經(jīng)采用自動溫控空調(diào)系統(tǒng)。冷暖一體化空調(diào)制冷技術(shù)zui早是在汽車上應(yīng)用的，在早期應(yīng)用時，這一技術(shù)已經(jīng)具備了zui基本的制冷、制熱、除霜、通風(fēng)和過濾等空調(diào)制冷功能，因此，可以說，在冷暖一體化空調(diào)制冷技術(shù)應(yīng)用到機(jī)械工程中的時候，空調(diào)制冷技術(shù)發(fā)展到了一定的水平。冷暖一體化制冷技術(shù)，能有效調(diào)節(jié)工程機(jī)械駕駛室內(nèi)的溫性差，目前，我國絕大多數(shù)工程機(jī)械采用的都是這種空調(diào)系統(tǒng)。不過該系統(tǒng)控制困難，在操作時需要較多的人手，操作勞動量也較大，所以，在一些新的機(jī)械中，這種系統(tǒng)正逐漸被淘汰。

自動溫控空調(diào)系統(tǒng)屬于冷暖一體化制冷系統(tǒng)的更高一級，它同樣需要手動來調(diào)節(jié)溫度，該技術(shù)系統(tǒng)的工作量已經(jīng)顯著減小，其控制效果與冷暖一體化相比已經(jīng)有很大提高，這種空調(diào)系統(tǒng)的顯著優(yōu)勢在與，操作人員可以提前設(shè)定好溫度，然后系統(tǒng)會在溫度設(shè)定范圍內(nèi)自動進(jìn)行工作，進(jìn)而有效調(diào)節(jié)駕駛室內(nèi)的溫度、濕度。這種系統(tǒng)逐漸替代冷暖一體化調(diào)節(jié)系統(tǒng)，在工程機(jī)械中應(yīng)用廣泛。

2.3 空調(diào)制冷技術(shù)在機(jī)械工程中的應(yīng)用要點

空調(diào)制冷技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用要點，主要集中在壓縮機(jī)、制冷劑管路工程機(jī)械空調(diào)各部分安裝方面。在工程機(jī)械各部分安裝中，壓縮機(jī)安裝的地位非常重要，因為壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)zui重要的組成部分。工程機(jī)械中的空調(diào)壓縮機(jī)主要分兩種：一是控制排量壓縮機(jī)，一是變排量壓縮機(jī)，不論是哪種壓縮機(jī)，都具有運輸送空調(diào)制冷劑的作用。其中，控制排量壓縮機(jī)又稱定排量壓縮機(jī)。在工程機(jī)械壓縮機(jī)安裝中，首先要進(jìn)行壓縮機(jī)選型，其次才是壓縮機(jī)安裝。所謂定排量壓縮機(jī)指根據(jù)壓縮機(jī)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行相應(yīng)比例的轉(zhuǎn)動調(diào)整的壓縮機(jī)，定排量壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速多保持在2200~2500r/min，在連續(xù)運轉(zhuǎn)狀態(tài)下，它的轉(zhuǎn)速可能會增至2800r/min。定排量壓縮機(jī)有一個顯著的缺點，就是它無法根據(jù)制冷情況來改變自身轉(zhuǎn)速，如此這般就會使輸出的冷氣過于集中，機(jī)械駕駛室內(nèi)的溫度可能會因此而過冷。變排量壓縮機(jī)會根據(jù)制冷需求自動調(diào)節(jié)自身功率，變排量壓縮機(jī)兼具定排量、變換排量雙重功能，在實際應(yīng)用中，它的轉(zhuǎn)速度多設(shè)定在2200r/min。

工程機(jī)械空調(diào)制冷劑管路又稱空調(diào)冷媒管，它主指空調(diào)制冷劑流經(jīng)的連接蒸發(fā)器、閥門、壓縮機(jī)等空調(diào)制冷部件的管路。因為空調(diào)制冷劑要穿過管路內(nèi)部，所以制冷劑管道對內(nèi)里的潔凈度和光滑度都有一定的要求。很多時候，空調(diào)制冷劑管道都會被加工成各種形狀，但是為了避免額外的功率損失，保證制冷劑能以zui小的壓降在系統(tǒng)內(nèi)流動，所以工程機(jī)械空調(diào)制冷劑管路設(shè)置的時候一般都會要求盡量小，要求制冷劑管路通道直徑要按照能承受zui小的壓力來設(shè)置，同時還要將空調(diào)制冷劑管路通道與發(fā)動機(jī)排氣管隔離開來。在空調(diào)壓縮機(jī)和制冷劑管路等重要部件安裝完畢后，操作人員還要確保各部位的穩(wěn)定性、安全性，保證機(jī)械工程在使用空調(diào)時，空調(diào)系統(tǒng)具有較強的耐沖撞能力和抗震性。